長江索道

一、歷史沿革

索道 1986 年動工，1987 年 10 月 24 日正式通車營運，為中國自行設計建造、長江上首條大型城市跨江客運索道。

早年橋樑稀少，長江阻隔渝中與南岸，長江索道原本是重慶市民日常通勤的交通工具，取代緩慢的輪渡；隨著跨江大橋陸續建成，逐漸轉型為觀光景點，大量影視劇在此取景，成為遊客必訪地標。

嘉陵江索道已經拆除，長江索道成為重慶僅存的跨江客運索道。

二、基礎資訊

• 路線：北站（渝中區新華路）↔ 南站（南岸區上新街龍門浩）
• 全長：1166 公尺，單程行駛約 4 分 30 秒
• 纜車廂單趟最大載客 65 人，設防風擺動裝置，適合多種天氣運行

三、營運與票務資訊

• 營業時間
• 3 月 1 日–11 月 30 日：08:00–22:00
• 12 月 1 日–次年 2 月底：08:00–21:00
• 法定假日：07:30–22:30
• 票價：單程 30 元人民幣，往返 50 元人民幣
• 交通：地鐵 1、6 號線「小什字站」5B 出口，步行抵達渝中北站，鄰近解放碑、洪崖洞，適合串聯行程。

四、觀光特色

搭乘纜車凌空橫渡長江，高空飽覽兩岸山城立體風貌：遠望渝中半島高樓群、東水門長江大橋，俯瞰滔滔長江，白天山水層疊，入夜兩岸燈火璀璨，是欣賞重慶全景絕佳視角。

建議傍晚搭乘，一次欣賞日景與夜景。

五、文化意義

長江索道承載老重慶的渡江記憶，見證城市交通變遷，融合山城、江城獨特地貌，是「8D 魔幻重慶」最具代表性的體驗項目。

推薦遊覽路線：解放碑 → 長江索道（渝中北站搭往南岸）→ 龍門浩老街 → 南濱路